Телефон в Москве:
8 499 34-888-48
Общая информация | Документация | Галерея |
Доступные для заказа артикулы:
ДИРА-4 |
ДИРА-4С |
ДИРА-4С2 |
ДИРА-2Т (в разработке) |
ДИРА-1 |
Доступны заказные спецификации оборудования для корпоративных заказчиков.
Аккумуляторные батареи (АКБ) играют ключевую роль в работе источников бесперебойного питания и другого энергетического оборудования. Срок эксплуатации аккумуляторов зависит от их качества, а также от соблюдения заданных производителем ограничений при разрядах и последующих зарядах батареи, а так же от обеспечения необходимых температурных условий при эксплуатации. Большинство современных систем гарантированного электропитания осуществляют контроль состояния аккумуляторных батарей по общему напряжению группы аккумуляторов. Поэлементный контроль АКБ применяется достаточно редко. Однако, именно из-за его отсутствия, происходят отказы и сбои в работе систем гарантированного электропитания. Наиболее критичными условиями работы аккумуляторных батарей, приводящими к значительному сокращению срока их службы, являются — работа в условиях повышенной температуры и глубокие разряды аккумуляторов.
«Глубоким разрядом аккумулятора называют его разряд до напряжения ниже чем 1,65÷1,80 В/эл. Для аккумулятора напряжением 12В критическим будет уровень 9,90÷10,80В в зависимости от его области применения и режима использования.»
В датчиках и устройствах «ДИРА» реализована функция контроля напряжения во время разряда каждого подключенного аккумулятора, а также сигнализация факта его глубокого разряда для групп стационарных свинцово-кислотных и одиночных стартерных аккумуляторов.
Телекоммуникации, источники бесперебойного питания, транспорт, энергетика и промышленность
![]() |
ДИРА-1
Датчик-индикатор разового действия подключается к одному аккумулятору. Нормальное состояние аккумулятора подтверждается свечением зелёного светодиода. При наступлении глубокого разряда срабатывает элемент разового действия, индикатор отключается от аккумулятора и светодиод гаснет. Сработавший датчик подлежит восстановлению на заводе изготовителе |
![]() |
ДИРА-4
Датчик-индикатор многоразового действия ДИРА-4 подключается к батареи из четырёх аккумуляторов. Нормальное состояние аккумулятора подтверждается свечением зелёного светодиода. При наступлении глубокого разряда срабатывает поляризованное реле отключая индикатор от аккумулятора и светодиод гаснет. Возврат в исходное состояние осуществляется с помощью внешнего источника питания 5 Вольт. Имеет контакты для подключения внешней сигнализации |
![]() |
ДИРА-2Т (в разработке)Датчик-индикатор ДИРА-2Т конструктивно выполнен в том же корпусе, что и ДИРА-4, контролирует два аккумулятора. В отличие от ДИРА-4 контролирует не только состояние глубокого разряда, но и температуру аккумулятора. Также имеет светодиодную индикацию и контакты для подключения внешней сигнализации. При наступлении глубокого разряда или превышения установленной температуры срабатывает поляризованное реле отключая индикатор от аккумулятора и светодиод гаснет. Возврат в исходное состояние осуществляется с помощью внешнего источника питания 5 Вольт. |
Параметр |
Значение |
Номинальное напряжение аккумулятора, В |
12 |
Максимально возможное напряжение на аккумуляторе, В |
16 |
Уровень срабатывания датчика, В |
10,8 (любой уровень срабатывания по заказу) |
Задержка срабатывания датчика при падении напряжения ниже уровня срабатывания, не менее, с |
5 |
Состояние аккумулятора должно обеспечивать при подключении к клеммам нагрузки с активным сопротивлением 50 Ом* протекание тока: |
не менее 100 мА в течении не менее, чем 20 с |
Наименьшее напряжение, при котором датчик гарантированно срабатывает не менее, В |
6 |
Сопротивление провода, которым датчик подключен к клемме аккумулятора, не более, Ом |
20 |
Климатическое исполнение по ГОСТ 151150-69 |
УХЛ 3.1 |
Размеры, мм ШхВхГ |
50х70х42 |
Вес, не более |
70 г |
[download id="245"]
[download id="246"]